东莞环城路市政工程（东、南、西环段），起自莞穗大道，终至莞龙公路，途经万江区、篁村区和东城区，总长约30公里，红线宽80～100米，机动车主线双向8车道，辅道每侧2车道，道路等级为城市快速路，设计车速80千米/小时。全线共设立交15座，特大桥3座，总投资约20亿元。

该项目是一项复杂的、系统性很强的特大工程项目，设计中贯穿了城市设计思想，采用系统分析方法，在市域范围进行了多专业、多学科的研究，包括交通、环境、生态等。该工程中的东莞水道特大桥工程巨大，气势磅礴，迄今为止是国内目前最大的等截面钢管混凝土中承式系杆拱桥，拱肋合拢采用技术发明专利“内导管定位的钢管对接装置”，并选用了最新的环氧喷涂预应力钢铰线系杆和低应力防腐新型吊杆。

该项目曾获2009年度广东省优秀工程勘察设计二等奖，其中东莞水道特大桥获2008年度全国优秀工程勘察设计行业奖市政公用工程三等奖。